תוכנית פרקטיקום בתעשיית הרכב היא השלב שבו הלימודים יוצאים מהכיתה – ונכנסים למרכז השירות.

תכנית הלימודים להכשרת הנדסאי מכונות רכב משלבת ידע תיאורטי ומעשי, כאשר החלק המעשי נועד לגשר בין התיאוריה לפרקטיקה, לאפשר להנדסאים להביא את הידע האקדמי למקום התמחותם, ולהשתלב במהירות וביעילות במרכזי השירות. כחלק מתוכנית הלימודים, משתלבים הסטודנטים, במהלך שנת לימודיהם האחרונה בהתמחות במרכזי השירות.

מרכז שירות יכול לקלוט סטודנט או יותר לפרק ההתמחות. ההתמחות מהווה חלק בלתי נפרד ממסלול הלימודים, וחובה לבצעה לשם קבלת הדיפלומה למשך 300 שעות לפחות, במהלכן מונחה הסטודנט הן על ידי חונך מטעם המעסיק והן על ידי מנחה מטעם המגמה במכללה השותפה.

החונך אשר ילווה מקצועית את הסטודנט במהלך התמחותו, יהיה עובד בעל ותק וניסיון מקצועי, וישמש כגורם האמון על קליטתו וחניכתו של הסטודנט עד לסיום ההתמחות. המנחה האקדמי – מרצה במגמה או מומחה בתחום המקצועי – ילווה את הסטודנט במהלך תקופת התמחותו, מבחינה מקצועית ואקדמית.

• המעסיק מתחייב לקלוט את הסטודנט ולהעסיקו בהיקף של 300 שעות לפחות בשנה – 37.5 ימי עבודה.
• המעסיק יקלוט את הסטודנט כעובד מן המניין בשכר מינימום, המכללה אינה מהווה צד בהסכם העסקתו של הסטודנט בארגון.
• המעסיק יספק ציוד אישי לסטודנט, הכולל בגדי עבודה וכלים איתם הוא יעבוד.
• המעסיק ימנה חונך ייעודי שילווה את הסטודנט בהתאם לתוכנית חניכה שתבנה עם המכללה. חונך יכול לחנוך עד 2 סטודנטים.